Premier Conseil Municipal avec le nouveau Maire
Le 12 juillet dernier s’est tenu le premier conseil municipal présidé par le nouveau Maire. Incontestablement, l’ambiance était meilleure, avec davantage d’écoute sur nos remarques.
Nous attendons maintenant qu’au delà de l’écoute et du respect mutuel, nos propositions puissent être étudiées sérieusement.
Au total, sur 25 délibérations, notre groupe a voté positivement à 18 reprises, s’est abstenu 2 fois et voté contre 5 fois.
Tout d’abord, la majorité municipale augmente de +10% les tarifs du stationnement, en surface comme en souterrain, en signant un avenant au contrat avec Interparking. Il en coûtera maintenant 2,20€ de l’heure de stationner. Ce même avenant prévoit que les parkings Boufflers et de la Place d’Armes resteront en place jusqu’en 2028.
Si le parking Boufflers (« Château ») est pour nous une solution intéressante d’entrée de ville, en revanche, la Place d’Armes doit être réhabilitée et redevenir une place.
Nous avons une nouvelle fois proposé la mise en place de parkings relais sur les anciennes friches militaires du Bréau pour créer davantage de stationnements en périphérie avec des navettes électriques pour rejoindre le centre-ville et donc se passer du parking Place d’Armes.
Cela se fait depuis des années dans de nombreuses villes.
A Fontainebleau, rien ne sera possible avant 2028 avec ce nouvel avenant.
Nous ne reviendrons pas sur la prise de parole à cette occasion de l’ancien Maire lorsque nous avons évoqué la condamnation de la Ville à une amende de 5 000 000€ pour avoir rompu l’ancien contrat pour la gestion des parkings. Arrivé en retard, il n’a pris la parole que pour polémiquer sur M. Raymond et Cédric Thoma pour esquiver le fond de l’affaire.
Un surcoût au projet de piste cyclable Gare-Grand Parquet était en discussion. Le montant total du projet atteint dorénavant 1 355 000€ ! Outre le coût très important, ce trajet ne nous parait pas être l’aménagement prioritaire pour les cyclistes.
Nous avons reproposé d’étudier sérieusement une piste cyclable dans le Parc du Château pour rejoindre le centre-ville depuis la Gare. Nous avons aussi proposé de mieux se coordonner avec nos partenaires : le Département a refait il y a peu le boulevard Foch. Pourquoi la Ville n’a t-elle pas demandé qu’une piste cyclable soit créée à cette occasion ?
Enfin, nous avons voté l’adhésion de la Ville à l’association Bilan Carbone pour bénéficier d’expertise. En revanche, nous nous sommes interrogés sur l’opportunité de payer 34 000€ à un cabinet de conseil pour réaliser un bilan carbone des émissions de la Mairie. C’est énormément d’argent, après la prestation de conseil déjà commandée il y a un an pour lancer Fontainebleau en Transition (45000€). Les ateliers ont fait émerger des compétences et des bénévoles pour mettre en place des actions : appuyons-nous sur eux !
Le prochain Conseil aura lieu le 26 septembre.
